久久精品人妻一区二区蜜桃-欧美精品人妻一区二区免费视频-久久精品免费一区二区喷潮-久久精品中文闷骚内射-精品bbw-精品久久无码中文字幕-小小水蜜桃3视频高清在线观看-日韩免费一级aaa片毛太久-欧美激情肉欲高潮无码鲁大师-欧美影片一区二区三区-亚洲精品无码av无码专区一本,波多野吉衣一区二区三区在线观看,囯精品人妻无码一区二区三区99,包哟哟在线观看免费观看

隨著高速列車和城市輕軌線路的飛速發展，車輛段的檢修工作顯得日益復雜、繁忙。由于庫內安裝有上千伏的高壓接觸網以及不同設備交叉作業之間存在安全隱患，即使是瞬息間的失神或輕微的判斷錯誤都有可能造成嚴重的后果。采用了鐵路行業聯鎖控制的概念，為防止工傷事件或設備嚴重損失的安全聯鎖系統應運而生。通常情況下，安全聯鎖系統由保證平臺登頂作業人員人身安全的門禁子系統，車輛出入庫信號和警示子系統，保護設備安全的電氣聯鎖控制子系統，PLC網絡控制子系統，計算機控制子系統、視頻監控子系統組成。由于作業庫內的作業需求不同以及檢修作業的防護等級存在差異，安全聯鎖系統在設計時從安全可靠性、經濟性、適應性來綜合考慮設備的布局和相關設備的聯鎖控制關系。

2.安全聯鎖系統在動車段的設備布局

2.1動車段安全聯鎖系統布局

1）動車段檢查庫適用于動車車輛運行3萬公里以內，對動車車頂、車底進行檢查、維護和保養工作。檢查庫內檢修作業非常頻繁，檢修人員數量大、檢修種類繁多。尤其是車頂檢修作業，涉及檢修人員的人身安全，工作前必須使接觸網斷電。

庫外25米處設有入庫信號燈，庫大門處設有出庫信號燈。3層檢修平臺入口設有電磁門禁鎖和門禁指示燈，檢修人員使用經過授權的門禁卡才能上下三層檢修平臺。庫前端設有電控箱，可對庫外隔離開關進行遠程控制。視頻監控系統通過庫內和庫前的攝像頭對隔離開關和庫內人員作業進行監視控制。其布局如下圖1所示：

圖1　列位安全聯鎖設備布置圖

2）動車段中修庫適用于動車車輛每運行30萬公里，主要對動車走行部進行更換、維修工作。庫內除檢查庫的檢修平臺外，還設有固定式架車機、移動式架車機、天車、側移式接觸網等設備。除檢查庫的安全聯鎖設備以外，將這些設備納入到聯鎖控制系統中。例如：天車和側移式接觸網之間互鎖，不允許同時動作；移動式架車機和固定式架車機的復位信號作為允許車輛動作的必要條件。

3）動車段臨修庫適用于動車臨時更換單個轉向架或輪對以及對車輪進行鏇輪操作時。庫內除側移式接觸網外，還設有鏇輪機、換轉向架機等設備。其中，鏇輪機、換轉向架機的軌道復位信號作為允許車輛動作的條件納入到了安全聯鎖控制中。
3.系統體系架構

隨著工業控制自動化的不斷提高和計算機在工業領域的廣泛應用，用戶往往希望能夠從復雜的按鈕操作中解脫出來，利用計算機的人機界面更直觀、更快捷的了解信息和進行操作。動車段內的安全聯鎖系統其底層設備種類繁多、邏輯關系復雜、系統響應速度要求快，通過計算機控制子系統和PLC網絡控制子系統的運用能夠有效的解決這些難題。

力控監控組態軟件整體的開放性，工程師可基于產品進行系統擴展，通過開放式接口，開發其自己的應用系統，它可方便地與標準程序和用戶程序組合在一起使用，建立人機界面，精確地滿足實際需要。

動車段的安全聯鎖系統利用調度室的PLC主站和每股道的PLC子站通過CC-LINK線組成的網絡來進行通訊，從而控制系統中的信號燈、顯示屏、閃爍燈等各項設備。并將這些信息通過PLC主站的I/O Driver傳輸到計算機的力控監控組態軟件上，使操作人員可以直觀的在計算機界面上進行操作，包括車輛出入庫信號與警示畫面顯示，各個信號燈狀態顯示，各個保護設備的連鎖狀態和運行參數，以及從PLC傳輸過來的其他數據參數。

門禁子系統設有專門的門磁控制器，安裝在各個檢查庫，數據通過專線傳輸到門磁總控器，所有門禁數據可在專設的門禁計算機中顯示。同時PLC主站可調取門磁總控器的數據，上傳到力控監控組態軟件實時顯示各個門禁的狀態。