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有關變壓器溫升高的三大原因，運行中變壓器溫升過高，主要由于分接開關接觸不良，繞組匝間或層間短路，鐵心硅鋼片間絕緣損壞等引起，導致了變壓器溫升過高過快情況的發生。

變壓器溫升高的原因

根據運行管理規程規定：自然循環冷卻油浸式變壓器的頂層油溫一般不宜經常超過85℃。

頂層油溫達到95℃時，應立即報上級主管部門申請減負荷。變壓器頂層油溫的報警溫度是80℃，冷卻風扇在65℃起動，55℃返回（制造廠另有規定除外）。

變壓器的溫升過高，可按以下兩種情況界定：①超出變壓器頂層油溫最高允許值；②在同樣環境溫度、同樣負荷的運行條件下，頂層油溫高出正常值10℃。

運行中變壓器溫升過高的原因：

1、分接開關接觸不良

由于接觸電阻增加，造成觸頭發熱，輕者會增加功率損耗，使油溫升高，重者會燒毀分接開關。

通過測量高壓繞組的直流電阻，可判斷分接開關接觸情況；也可通過輕瓦斯頻繁動作或取油樣化驗判斷。如屬分接開關接觸不良，應吊心進行檢修。

2、繞組匝間或層間短路

由于繞組短路部分會產生很大環流，導致繞組異線溫度升高，造成變壓器溫升過高。

通過測量繞組的直流電阻，可判斷匝間或層間短路。如短路點打火形成電弧，會使油分解產生氣體，導致輕瓦斯頻繁動作。匝間或層間短路故障只能通過吊心檢查并處理。

3、鐵心硅鋼片間絕緣損壞

硅鋼片間絕緣損壞或穿心螺栓的絕緣套管損壞，都會使鐵心產生渦流，從而導致溫升過高。

油溫長時間升高會加速油質老化，因此，通過油質化驗分析可大致作出判斷。鐵心故障只能通過吊心檢查并處理。