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發(fā)布日期:2022-05-18 點(diǎn)擊率:121
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關(guān)節(jié)軸承是一種球面滑動(dòng)軸承,其滑動(dòng)接觸表面是一個(gè)內(nèi)球面和一個(gè)外球面,運(yùn)動(dòng)時(shí)可以在任意角度旋轉(zhuǎn)擺動(dòng),它采用表面磷化、炸口、鑲墊、噴涂等多種特殊工藝處理方法制作而成。關(guān)節(jié)軸承具有載荷能力大,抗沖擊,抗腐蝕、耐磨損、自調(diào)心、潤(rùn)滑好等特點(diǎn)。
關(guān)節(jié)軸承是一種特殊結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)軸承。它的結(jié)構(gòu)比滾動(dòng)軸承簡(jiǎn)單,其主要是由一個(gè)有外球面的內(nèi)圈和一個(gè)有內(nèi)球面的外圈組成,能承受較大的負(fù)荷,根據(jù)其不同的類(lèi)型和結(jié)構(gòu),可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時(shí)存在的聯(lián)合負(fù)荷。關(guān)節(jié)軸承一般用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)(即角運(yùn)動(dòng)),由于滑動(dòng)表面為球面形,亦可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動(dòng)(即調(diào)心運(yùn)動(dòng)),在支承軸與軸殼孔不同心度較大時(shí),仍能正常工作。
關(guān)節(jié)軸承廣泛應(yīng)用于工程液壓油缸,鍛壓機(jī)床,工程機(jī)械,自動(dòng)化設(shè)備,汽車(chē)減震器,水利機(jī)械等行業(yè)。關(guān)節(jié)軸承是球面滑動(dòng)軸承,基本型是由具有球形滑動(dòng)球面接觸表面的內(nèi)、外圈組成。根據(jù)其結(jié)構(gòu)和類(lèi)型的不同,可承受徑向載荷、軸向載荷,或者是徑向、軸向同時(shí)作用的聯(lián)合載荷。
因?yàn)殛P(guān)節(jié)軸承的球形滑動(dòng)接觸面積大,傾斜角大,同時(shí)還因?yàn)榇蠖鄶?shù)關(guān)節(jié)軸承采取了特殊的工藝處理方法,如表面磷化、鍍鋅、鍍鉻或外滑動(dòng)面襯里、鑲墊、噴涂等,因此有較大的載荷能力和抗沖擊能力,并具有抗腐蝕、耐磨損、自調(diào)心、潤(rùn)滑好或自潤(rùn)滑無(wú)潤(rùn)滑污物污染的特點(diǎn),即使安裝錯(cuò)位也能正常工作。因此,關(guān)節(jié)軸承廣泛用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)、傾斜運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
關(guān)節(jié)軸承分類(lèi):向心關(guān)節(jié)軸承、角接觸關(guān)節(jié)軸承、推力關(guān)節(jié)軸承、桿端關(guān)節(jié)軸承、自潤(rùn)滑向心關(guān)節(jié)軸承、自潤(rùn)滑角接觸關(guān)節(jié)軸承、自潤(rùn)滑推力關(guān)節(jié)軸承、自潤(rùn)滑桿端關(guān)節(jié)軸承。
在任何情況下,關(guān)節(jié)軸承所選用的配合均不得使套圈發(fā)生不均勻的變形,其配合性質(zhì)和等級(jí)的選擇必須根據(jù)軸承類(lèi)型、支承形式及載荷大小等工作條件來(lái)決定。
潤(rùn)滑:當(dāng)施加負(fù)荷及擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的速度都很小時(shí),給油式關(guān)節(jié)軸承可在無(wú)潤(rùn)滑的情況下操作。盡管如此,一般情形下都必須定期補(bǔ)充油脂。在初次安裝運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),建議潤(rùn)滑周期需適度縮短。
無(wú)給油式關(guān)節(jié)軸承可以再無(wú)潤(rùn)滑的情形下使用。然而,若在操作前加入鋰皂基油脂時(shí),關(guān)節(jié)軸承的使用期限將可更為延長(zhǎng)。若在軸承周?chē)臻g注入油脂時(shí),關(guān)節(jié)軸承將更能有效的防護(hù)灰塵及異物的入侵。
當(dāng)裝配關(guān)節(jié)軸承系列時(shí),有必要特別留意外圈分割面的位置。為避免負(fù)荷直接作用在分割面上,需將分割面維持與符合方向成直角方向。
關(guān)節(jié)軸承的裝卸應(yīng)遵循以下原則,即裝配和拆卸所施加的力不能直接通過(guò)球形滑動(dòng)面進(jìn)行傳遞。另外,應(yīng)使用輔助裝卸工具,如套筒、拆卸器等,把外界所施加的裝卸力直接和均勻地施于所配合的套圈上,或用加熱等輔助方法進(jìn)行無(wú)載荷的裝卸。
引起軸承損傷的原因很多,諸如安裝不當(dāng)、污物侵入或水分侵入等是很多軸承早期損傷的常見(jiàn)原因。軸承的常見(jiàn)損壞原因分析以及相應(yīng)的能延長(zhǎng)關(guān)節(jié)軸承壽命的預(yù)防措施。
A.操作不當(dāng):
安裝、操作或拆卸不當(dāng)可能引起保持架變形或缺損 預(yù)防措施:使用合適的操作、安裝和拆卸工具
B.潤(rùn)滑不充分:
潤(rùn)滑不充分或不當(dāng)可能導(dǎo)致元件擦傷或者嚴(yán)重的軸承變形 預(yù)防措施:改進(jìn)潤(rùn)滑系統(tǒng),定時(shí)恰當(dāng)?shù)匮a(bǔ)充或更換潤(rùn)滑劑
C.生銹與腐蝕:
接觸水可能導(dǎo)致軸承元件蝕損并生銹。銹蝕損傷后的軸承在工作時(shí)可能導(dǎo)致剝落 預(yù)防措施:定期檢查密封,保證良好的密封效果,正確儲(chǔ)存關(guān)節(jié)軸承
D.電流:
關(guān)節(jié)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通電可能導(dǎo)致出現(xiàn)凹槽或刻痕。軸承靜止時(shí),電氣操作接地不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致輕微的燒傷 預(yù)防措施:在對(duì)軸承以外的部件焊接前通過(guò)適當(dāng)接地連接減少或避免電流通過(guò)軸承
E.外部材料:
磨損性顆粒污染和碎片侵入可能導(dǎo)致軸承工作面磨損、擦傷和凹陷 預(yù)防措施:清除侵入顆粒和碎片,更換潤(rùn)滑劑,檢查密封系統(tǒng)
F.偏心:
偏心、傾斜或過(guò)大負(fù)荷可能導(dǎo)致幾何應(yīng)力集中或表面剝落 。
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