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萬用表

萬用表對蓄電池啟動電壓的檢測

發布日期:2022-10-09 點擊率:95

  萬用表的面板上有顯示器,功能練成開關,測量插孔區,表筆插孔區等三個區域。萬用表真的是不負其名,能夠測量的有很多,電流,電壓,電容,電阻等等,今天就要來點特別的,讓大家再深入認識一下萬用表:
  電池啟動電壓的檢測:
  轎車通常使用12V直流電源系統,首先打開萬用表,選擇萬用表直流電壓20V擋位,將紅色表筆搭載蓄電池正極,黑色表筆搭電池負極,讀取電壓為蓄電池的空載電壓。如栗將表筆位置調換可以得到一個負電動勢:不影響測量結栗。通常認為12.5V以上時說明電量充足,在11.5~12.5VB寸電量不足需要補充充電,低于11.5V說明蓄電池過放電或內部故障,需要檢查后再進行充電操作。
  空載電壓并不能說明蓄電池是否虧電,因為此日寸測量值為蓄電池開路電壓,沒有電流通過,蓄電池內阻沒有分擔電動勢,所以測量電壓tk?高。實際蓄電池在供電時,用電設備通過蓄電池構成回路。蓄電池內阻會分擔一部分電動勢,而且隨著蓄電池的放電,其內阻不斷増加,內部壓降也隨之提高,導致蓄電池實際輸出電動勢降低。因此引入了蓄電池起動電壓的檢查,檢查蓄電池在起動負載條件下的輸出電壓。
  首先打開萬用表,選擇萬用表直流電壓20當位,將紅色表筆搭蓄電池正極,黑色表筆搭蓄電池負極,起動發動機,讀出發動機起動瞬間的電壓值為起動電壓。起動電壓不應應低于10V,若于10V說明虧電,需進一步檢測電源系統并補充充電。

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