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　　測試工程師和技師們常常會問：如何避免在安裝被測物體表面上打孔而進行加速度計的安裝？例如合鈑金材料表面安裝時厚度不足，在一塊很小的表面區域中存在著很多不平整的結構，多樣性的安裝方式使得加速度計的安裝方式具有很大的隨意性，在這種狀況下我們使用粘接劑粘合加速度計是最合適的安裝方式。

　　測試人員會考慮在什么樣的環境下采用什么類型的粘接劑更符合測試要求。加速度計的自然頻率由粘接的耦合程度決定，選擇正確的粘合劑將是很重要的一步。有些重要的問題是必須要考慮的是：加速度計的重量，測試時的頻率和帶寬，測試時的振幅和溫度。還要考慮一些測試過程中會出現的問題：正弦曲線的受限和測試中出現的隨機振動。通常，工程師和技師將會根據測試不同的需求選擇合適的粘接劑來粘接加速度計。 

　　這些粘接劑包括：氰基丙烯酸鹽,磁鐵，雙面膠帶，石蠟，熱粘接劑等，問題的關鍵在于如何能夠有效的使用這些粘接劑。下面我們會詳細地闡述這些問題。在正弦振動測試過程中7104A和7508A是兩種典型的被廣泛應用的加速度計，分別用氰基丙烯酸鹽,磁鐵，雙面膠帶，石蠟，熱粘接劑對它進行粘接。一般在高溫控制室中進行，用熱電偶來監控烤箱中的溫度，以此來檢驗加速度計在惡劣環境下的頻率響應。

　　在加速度計的粘接過程中，粘合劑的使用量對在加速度計能否達到良好的頻率響應中起到很關鍵的作用。在一塊小的薄膜上盡可能的用最少的粘接劑粘接加速度計將會使得加速度計頻率響應傳送性最好。在安裝傳感器之前要用碳氫化合溶液（比如：Loctite?X-NMS）來清潔其要安裝的表面，在安裝傳感器的時候通常要用到氰基丙烯酸鹽,磁鐵，雙面膠帶，石蠟，將其均勻地涂抹在粘接加速度計被粘表面，不能太厚或太薄，合適的厚度會起到良好的粘接效果。熱粘接劑的使用有很多的注意事項，最重要的是要注意安裝過程中熱粘接劑的凝固時間。