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電子行業(yè)不斷在變化，消費者也需要更多創(chuàng)新的連接器產(chǎn)品。雖然采用新技術(shù)的連接器固然重要，但傳統(tǒng)連接器的核心性能也缺一不可，可以為應(yīng)用提供合理的解決方案。

  一、傳統(tǒng)連接器向后兼容的核心技術(shù)：在考慮安裝連接器所需的壓接工具時，其兼容性也很重要，擁有向后兼容技術(shù)更方便。

  二、傳統(tǒng)連接器可靠性的核心技術(shù)：連接器往往會受到一些因素的影響而導(dǎo)致失效問題。為了提高連接器對汽車連接器環(huán)境的適應(yīng)性，連接器必須具備高可靠性技術(shù)。

  三、傳統(tǒng)連接器可用性的核心技術(shù)：連接器推出后需要使用多年甚至幾十年。例如，在汽車的使用壽命期間，所有部件都必須可用，因此傳統(tǒng)連接器的可用性技術(shù)至關(guān)重要。

  接觸材料的選擇對連接器的功能完整性、可靠性和耐用性有重大影響。惡劣環(huán)境和大功率應(yīng)用中的連接器觸點基本都是用金屬材料設(shè)計的，因為金屬觸點材料使得連接器的整體性能對于汽車連接器來說更加可靠。

  連接器互連的質(zhì)量和結(jié)構(gòu)的小細(xì)節(jié)會對設(shè)備系統(tǒng)的性能產(chǎn)生重大影響。對于互連的觸點結(jié)構(gòu)，尤其是觸點材料問題，在指定金屬觸點時需要考慮很多因素，例如觸點材料的可加工性、抗拉強(qiáng)度、成本和載流能力都是應(yīng)用設(shè)備需要的問題。

  一、連接器金屬接觸材料的抗拉強(qiáng)度

  更高質(zhì)量的材料將具有具有更高抗拉強(qiáng)度的彈簧觸點，這對互連的可靠性和耐用性至關(guān)重要，新能源汽車連接器該互連可為具有高匹配周期和較長使用壽命的應(yīng)用提供服務(wù)，高抗拉強(qiáng)度可確保連接器在每次插拔操作后，母（插座）接觸彈回原位，正確放置可確保下一插拔操作的可靠連接。

  二、連接器的金屬接觸材料的載流能力

  連接器的金屬觸點材料的載流能力是一個需要考慮的問題，因為銅是最好的電導(dǎo)體之一，通常觸點材料中的銅含量越高，它所能承載的電流就越大，而那些使用 傳輸更少的功率。大電流觸點通常需要銅含量較高的材料，但金屬觸點材料更可靠。