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科普知識
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工業濾波器

四通閥結構特點

發布日期:2022-04-26 點擊率:97

       四通閥當電磁閥線圈處于通電狀態,先導滑閥在電磁線圈產生的磁力作用下克服壓縮彈簧的張力而右移,高壓氣體進入毛細管后進入左端活塞腔,另一方面,右端活塞腔的氣體排出,由于活塞兩端存在壓差,活塞及主滑閥右移,使排氣管與室內機接管相通,另兩根接管相通,形成制熱循環。
  結構特點
  1、中間位置
  由四通閥結構不難發現,當主滑閥處于中間位置狀態時,三條接管相互通氣,產生中間流量,此時,壓縮機內高壓管內的冷媒可以直接流回低壓管。設計中間流量的目的是當主滑閥處在中間位置時,能起到卸壓的作用,使系統免受高壓破壞。
  2、壓力差與流量的關系
  四通閥換向的基本條件是活塞兩端的壓力差(f1-f2)必須大于摩擦阻力f,否則,四通閥將不會換向。換向所需的最低動作壓力差(華鷺的實際水平低于1kg/cm2)是*系統流量來保證的(如上圖所示)。當左右活塞的壓力差(f1-f2)大于摩擦阻力f時,四通閥換向開始,當主滑閥運動到中間位置時,四通閥的e、s、c三條接管相互導通,壓縮機排出的冷媒從四通閥d接管直接經e、c接管流向s接管(壓縮機回氣口),使壓力差快速降低,形成瞬時竄氣狀態(中間流量狀態)。此時,若壓縮機的排氣流量遠大于四通閥的中間流量,便可以建立足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位;反過來,若壓縮機的排氣量小于四通閥的中間流量,則四通閥換向所需的最低動作壓力差便不能建立,即f1-f2

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